Mais de 60 empresas de Itajaí, no Litoral Norte de Santa Catarina, já destinaram R$ 6 milhões de recursos próprios para custear estudos e projetos técnicos de obras de infraestrutura, mobilidade urbana, turismo e habitação no município. A articulação é feita pelo Instituto Mais Itajaí, organização sem fins lucrativos criada em 2025 com o objetivo de acelerar projetos considerados estratégicos para a cidade.
A lógica do grupo é atacar um dos principais gargalos das grandes obras públicas: a ausência de projetos prontos quando os recursos aparecem. Os empresários financiam os estudos, as análises e os projetos executivos e, depois de concluídos, doam o material ao poder público, que pode usá-lo para buscar financiamento e tocar as obras. Segundo o Instituto, as iniciativas desenvolvidas até agora somam mais de R$ 1 bilhão em investimentos previstos.
Entre as frentes em andamento estão novos acessos à BR-101, ligações viárias entre rodovias estaduais, projetos de habitação de interesse social e o Masterplan do Terminal de Cruzeiros de Itajaí. O trabalho também inclui estudos econômicos, etapas de licenciamento ambiental e discussões sobre a legislação municipal.
Projeto antes do dinheiro
Integrante do Instituto e representante da Claus Construtora, Bruno Pereira afirma que a iniciativa nasceu da percepção de que linhas de crédito e financiamentos costumam ser obtidos antes de os projetos estarem prontos. “Temos visto muitas situações onde se conseguem financiamentos e linhas de crédito, mas os projetos ainda não estão prontos. Então tivemos essa iniciativa de fundar o Instituto para fazer esses projetos, para que as obras se tornem realidade daqui a alguns anos”, diz. Segundo ele, a meta é ter uma cidade mais bem planejada do ponto de vista urbanístico e de qualidade de vida.
Terminal de Cruzeiros em destaque
Um dos projetos que mais avançaram é o novo Terminal de Cruzeiros de Itajaí. O Instituto contratou estudos técnicos com a consultoria internacional WSP, promoveu visitas técnicas a terminais de Miami, participou de atividades ligadas à Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ) e apresentou a proposta no Fórum CLIA Brasil, ampliando o diálogo com empresas de navegação e autoridades do setor.
Para Giovani Sandri, do Hotel Sandri, o principal resultado até aqui é a aproximação entre iniciativa privada e poder público. “Em pouco tempo, o Instituto conseguiu transformar boas ideias em projetos estruturados e ampliar o diálogo com a Prefeitura, órgãos federais, entidades e lideranças empresariais. Destaco especialmente todo o trabalho relacionado ao novo Terminal de Cruzeiros de Itajaí”, afirma.
O grupo reúne empresas de construção civil, logística, indústria, comércio, serviços, educação, saúde e atividade portuária. Marcelo Muller, da Distribuidora Muller, avalia que a diversidade de setores favorece soluções para as demandas da população. “Agora, precisamos dar continuidade aos projetos definidos como prioridade e fazer com que eles cheguem aos munícipes”, afirma. As informações são do ND Mais.
Com informações de ND Mais.
