As obras do túnel duplo do Morro do Vieira, na BR-280, entre Guaramirim e Jaraguá do Sul, no Norte de Santa Catarina, seguem em andamento com foco nas contenções dos emboques — os acessos de entrada e saída da estrutura — e em serviços de pavimentação. A informação foi repassada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) ao portal ND Mais.
O túnel, uma das estruturas mais complexas da duplicação da rodovia, recebe investimento de R$ 228 milhões. O conjunto das obras de duplicação da BR-280 chega a R$ 1,7 bilhão, o que coloca a rodovia entre os maiores canteiros de infraestrutura em execução na região Norte do estado.
O que já ficou pronto
A estrutura integra o Lote 2.2 da duplicação, que abrange 23,9 quilômetros da rodovia, entre os quilômetros 50,7 e 74,6. Segundo dados atualizados pelo DNIT, a execução financeira desse lote está em 82%.
Entre as intervenções já concluídas no segmento estão, em Guaramirim, a interseção do km 51, a passagem superior do km 52 e a interseção do km 53. Também foi finalizada a ponte sobre o Rio Itapocuzinho, no km 61, entre Schroeder e Jaraguá do Sul. As frentes de trabalho atuais se concentram nas contenções dos acessos ao túnel duplo e na pavimentação ao longo do lote.
Lotes e prazo de conclusão
A duplicação da BR-280 é uma das obras mais aguardadas do Norte catarinense. Os trabalhos começaram em 2014 e foram divididos em lotes ao longo da rodovia. O Lote 1 corresponde ao trecho entre São Francisco do Sul e o entroncamento com a BR-101. O Lote 2.1 abrange o segmento entre a BR-101 e Guaramirim. Já o Lote 2.2, onde está o túnel do Morro do Vieira, contempla o contorno rodoviário de Guaramirim e Jaraguá do Sul, passando por Schroeder.
O prazo contratual para a conclusão das obras do lote vai até dezembro de 2027.
Com informações de ND Mais.
