A Havan está investindo R$ 250 milhões na ampliação do seu Centro de Distribuição em Barra Velha, no Litoral Norte de Santa Catarina. A obra deve acrescentar cerca de 50 mil metros quadrados ao complexo, que passará a ter aproximadamente 250 mil m² de área construída. Segundo a varejista, trata-se do maior centro de distribuição da América Latina.
A nova etapa prevê uma estrutura automatizada de cerca de 35 metros de altura, com mais de 40 mil posições para pallets. Só na construção serão empregadas mais de 2 mil toneladas de aço, conforme informações divulgadas pela empresa.
De uma negociação frustrada a 1,2 milhão de m²
A escolha por Barra Velha, às margens da BR-101, não estava no plano original. A história começou em 2009, quando o primeiro centro de distribuição da rede tinha apenas 5 mil m² e a empresa procurava um espaço maior para acompanhar o ritmo de abertura de lojas. A primeira opção era um terreno de 30 mil m², considerado amplo para a época, mas o negócio não saiu porque o dono não quis vender a área.
A recusa levou a Havan a buscar alternativas mais distantes de Brusque, onde fica a matriz do grupo. Em Barra Velha, o fundador Luciano Hang encontrou um terreno de 300 mil m² e decidiu comprar. "Acreditei e comprei. Sempre soube que crescer significa tomar decisões de grandes proporções", afirmou o empresário ao relembrar a origem do complexo.
Uma década depois, a área já somava 1,2 milhão de m², segundo o relato de Hang. Em 2012, a operação recebeu transelevadores, equipamentos que automatizam parte do armazenamento e da movimentação de mercadorias dentro do galpão.
Operação 24 horas
O centro de distribuição funciona em regime ininterrupto, 24 horas por dia, para receber, armazenar, separar e despachar os produtos que abastecem as lojas da rede em todo o Brasil. A localização junto à BR-101, principal eixo rodoviário do litoral catarinense, é o que permite escoar as cargas para outros estados.
A expansão reforça o papel do Litoral Norte catarinense como corredor logístico. A região concentra acesso direto à BR-101, proximidade com os portos de Itajaí, Navegantes e São Francisco do Sul e ligação com o Vale do Itajaí e o Norte industrial do estado, fatores que têm atraído centros de distribuição e operadores logísticos nos últimos anos.
Com informações de ND Mais.
